Ra mắt Peugeot 408, thêm lựa chọn cho phân khúc gia đình tầm trung

Peugeot đã nhảy vào phân khúc nóng nhất hiện nay: coupe crossover.

Các đối thủ cạnh tranh chính của Peugeot 408 sẽ là Skoda Octavia và Ford Focus. Đúng như tên gọi, mẫu xe này có kích thước nằm giữa 308 hatchback và 508 sedan, và có thể cả về giá cả.

Peugeot 408 sử dụng phiên bản cập nhật của nền tảng EMP đang được dùng cho nhiều mẫu xe của thương hiệu xe Pháp. Xe có chiều dài 4.690mm, chiều dài cơ sở 2.787mm, là mẫu xe rộng rãi nhất của Peugeot. Xe cao chưa tới 1.500mm, thấp hơn mức tối thiểu 1.640-1.750mm của một chiếc SUV.

Ốp nhựa đen trên cản trước, vòm bánh xe và bậu cửa tạo vẻ thể thao và chắc chắn cho xe. Cụm đèn pha vát xéo siêu mỏng tạo nét cá tính cho phần mũi xe. Đuôi xe có thiết kế tương tự Subaru WRX, có thể gây tranh cãi nhưng 2 “tai mèo” (theo cách gọi của Peugeot) nằm trên đỉnh cột C có chức năng tối ưu luồng không khí. xung quanh phía sau. của chiếc xe, trông khá bắt mắt. mắt.

Xe được thiết kế dài nhưng khá thấp.

Nó bắt đầu với một động cơ hybrid, sau đó nó sẽ hoàn toàn là điện

Động cơ tiêu chuẩn là loại PureTech 1.2L, cho công suất 128 mã lực, kết hợp với hệ dẫn động cầu trước và hộp số tự động 8 cấp. Peugeot chưa công bố khả năng tăng tốc của mẫu xe này nhưng động cơ tương tự mà Citroën sử dụng có thể tăng tốc lên 100 km/h trong 10,4 giây.

Hệ thống sạc lai (PHEV) sử dụng động cơ PureTech 1.6L kết hợp với mô-tơ điện có công suất 81 kW (109 mã lực). Các tùy chọn duy nhất là hệ dẫn động cầu trước và hộp số tự động tám cấp. Ở phiên bản Peugeot 408 Hybrid 225, máy xăng cho công suất 178 mã lực, trong khi Hybrid 180 có công suất 148 mã lực. Tuy nhiên, với việc bổ sung mô-tơ điện, hai phiên bản này có công suất lần lượt là 178 mã lực và 222 mã lực.

Peugeot 408 hiện chỉ có bản máy xăng và bản plug-in hybrid.

Peugeot vẫn chưa công bố dữ liệu về quãng đường xe có thể đi được chỉ bằng động cơ điện. Tuy nhiên, động cơ tương tự ở mẫu Citroen C5 X cho phép xe đi được quãng đường 55-61km chỉ chạy điện theo tiêu chuẩn WLTP, nhưng thực tế chỉ có thể đi được 40-50km.

Thời gian sạc của bộ pin 12,4 kWh với hệ thống sạc 3,7 kW tiêu chuẩn là 3 giờ 50 phút, nhưng với hệ thống sạc 7,4 kW, thời gian rút ngắn xuống còn 1 giờ 55 phút.

Peugeot cho biết sau này sẽ bổ sung thêm phiên bản chạy điện thuần túy.

Không gian nội thất phong cách

Peugeot 408 không làm thất vọng bên trong.

Xe sử dụng thiết kế buồng lái i-Cockpit đã được hãng đăng ký thương hiệu, vô-lăng cỡ nhỏ kiểu Peugeot và trên đỉnh là màn hình kỹ thuật số thay cho đồng hồ kỹ thuật số truyền thống. Màn hình cảm ứng trung tâm 10 inch được tích hợp vào bảng điều khiển.

Trang bị nội thất có thể khác nhau giữa các phiên bản và thị trường, nhưng bạn có thể mong đợi ghế mát-xa, nội thất bọc da Nappa, cửa sổ trời toàn cảnh và hệ thống âm thanh Hi-Fi 690W từ thương hiệu âm thanh Focal.

Về trang bị an toàn, Peugeot 408 có các hệ thống chống lật như kiểm soát hành trình chủ động với chức năng “Stop and Go”, hỗ trợ đỗ xe 360 ​​độ với 4 camera.

Một số hình ảnh chi tiết của xe:

Ảnh: Peugeot